Couteau pliant Böker Sherman EDC 110665 manche en carbone noir 10,3cm

Le couteau pliant Böker Sherman EDC est le fruit d’une inspiration tirée du succès retentissant du Boker M4 Sherman Damascus !

Conception de la lame

Ce couteau de poche Boker Sherman EDC dispose d’une lame en CPM-Magnacut. Il s’agit d’unacier révolutionnaire surnommé « acier miracle » dans le monde de la coutellerie. Contrairement aux « aciers conventionnels », le Magnacut a été spécialement conçu pour la fabrication de couteaux.Il réussit à résoudre le trilemme entre la tenue du tranchant, la ténacité, et la résistance à la corrosion.Grâce à sa composition en chrome (10,7%) et une dureté impressionnante de 62-63 HRC, ce matériau propose une microstructure fine garantissant une résistance et une résilience aux chocs remarquables. L’ajout d’azote, via un traitement thermique sophistiqué, joue également un rôle crucial dans l’obtention de ces propriétés contradictoires, rendant cet acier inoxydable particulièrement adapté à un usage quotidien.

Particularité du couteau Sherman EDC

En outre, la singularité de ce modèleSherman EDC 110665 est le mécanisme d’ouvertureflipper, subtilement intégré aux contours du couteau, permettant le dépliement en douceur de la lame avec une légère impulsion. Grâce auroulement à billesintégré dans le couteau, cette dernière s’ouvre alternativement par le goujon (ergot de pouce) et se verrouille en place grâce à un framelock robuste en titane avec une finition stonewashed. Pour prévenir toute extension excessive du verrou, une butée de surmultiplication est astucieusement intégrée.

Quant à la prise en main, elle est facilitée par un manche en fibre de carbone, offrant à la fois légèreté et robustesse. Ce n’est pas tout, la poignée est aussi complétée par un clip en titane fraisé (tip-up/r) avec une bille en acier, ajoutant une fonctionnalité et une esthétique séduisantes.

Pour couronner le tout,ce couteau Böker Sherman EDC est doté d’un backspacer en Damas. Ce matériau estforgé par Chad Nichols à partir de matériaux récupérés de la production d’un véhicule blindé.

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